vintagegarage.ru

Тыкаем и смотрим

http://www.youtube.com/watch?v=4a5UHyMb ... r_embedded

Кстати, кто-то утверждал, точно не помню кто, что занизить с помощью вращения торсионов на шлицах практически не возможно, т.к. СЛИШКОМ большой шаг "регулировки". А в этом ролике занисили на 2,5 см. и, судя по всему, повернули как раз на один шлиц. Прокомментируйте, знающие!

Спереди на торсионе 35 зубов, сзади - 34. Шаг регулировки 360/(35*34)=0.3 градуса. При длине рычага ок. 40см это дает порядка 2мм шага по высоте

Mitrij wrote:Спереди на торсионе 35 зубов, сзади - 34. Шаг регулировки 360/(35*34)=0.3 градуса. При длине рычага ок. 40см это дает порядка 2мм шага по высоте

Тогда объясни доступно, что именно он сделал на видео.

Зафиксировал рычаг выше первоначального положения на 2.5см и крутил торсион, пока не попадет и впереди, и сзади

Странные у тебя вычисления, как-будто ты еще и жесткость торсиона берешь за константу...

Нагрузка на торсион от положения рычага зависит слабо, ибо плечо меняется во 2-м порядке. Иными словами, просядет он, считая от свободного положения, одинаково

Mitrij wrote:Нагрузка на торсион от положения рычага зависит слабо, ибо плечо м еняется во 2-м порядке. Иными словами, просядет он, считая от свободного положения, одинаково

Одинаково не может быть по физике, а вот незначительно, в данном случае, может, поверю тебе на слово!:-)

Я рассуждаю как теоретик - пренебрегая тем, чем можно пренебречь
Аналогия с пружиной - проставка увеличит ее полную длину, но не изменит уменьшение ее длины под нагрузкой