Разборка двигателя Fiat Argenta (132 C 3.000)

[Pahenshtein]

Афигеть.. С пятого раза только. Терпения тебе не занимать. Эт сколько же ты денег потратил на кв?)) а те куда дел, неужели им вообще хана?

[werwoolf]

Афигеть.. С пятого раза только. Терпения тебе не занимать. Эт сколько же ты денег потратил на кв?)) а те куда дел, неужели им вообще хана?

Денег потратил не много, с продавцом всегда договаривались о сроке возврата. За это время я успевал отвезти КВ мастерам на промерку и после их вердикта возвращал КВ продавцу. Некоторые можно было восстановить, но меня не устраивал 3 и 4 ремонт, вкладышей таких было не достать... Времени на это ушло полтора года.

[Pahenshtein]

Афигеть.. С пятого раза только. Терпения тебе не занимать. Эт сколько же ты денег потратил на кв?)) а те куда дел, неужели им вообще хана?

Денег потратил не много, с продавцом всегда договаривались о сроке возврата. За это время я успевал отвезти КВ мастерам на промерку и после их вердикта возвращал КВ продавцу. Некоторые можно было восстановить, но меня не устраивал 3 и 4 ремонт, вкладышей таких было не достать... Времени на это ушло полтора года.

понятно. главное, что всё получилось в итоге) и без потерь, если бы те коленвалы были бы невозвратными. я тут заказал, получил уже комплектующие, на двиг, пока что без вкладышей шатунных. А кольца пришли тоьлко на один поршень )) смешно ли ,нет.. капец. у них указан комплект ! я и подумал, что все 4. а нет, только три кольца)) за 750 р.. и менеджер предсказуемо сказал, что нет в наличии по этой цене уже, только за 1200)) мля маркетолог хренов

[Pahenshtein]

Здравствуйте товарищи. Пришли запчасти, комплектующие, все, кроме прокладки поддона. Вырезать можно, не проблема. Начал потихоньку собирать. Еще просится племянник 17 лет посмотреть и помочь:) не даром он выбрал аэрокосмический вуз! Поступил успешно и теперь горит желанием посмотреть диковинку и помочь, поучиться так же. Начал с коленвала, одну пробку вынул сверлом просверлив, другие выдолбил длинным мощным хромированным шилом, отломышем от вил. А там просто ахтунг, грязи напрессованной с 1см! Заткну все отверстия и залью саляркой, промою хорошо. Пока оставил, перешел на поршня... Открыл пакеты с кольцами, начал пробовать одевать маслосьемное. А центральное, ребристое, длиньше выходит,,чем диаметр поршня! Как так! Может его нужно подрезать? На 5мм гдето.

WP_20161012_005.jpg (224.24 KiB) Viewed 10398 times

Иначе встает бугром и все тут, выпирает из нутрей. Какой то новый образец чтоли. Старые стояли целиковые, а внутри пружинка. И собирать их одно удовольствие.

WP_20161012_002.jpg (255.19 KiB) Viewed 10398 times

Видимо нужен спец прибор, как тиски для колец что нарисованные на упаковке колец.

[Pahenshtein]

Почему то только три фото можно добавить.. в одном сообщении. Лев, можно ли подрезать, это почему так поставляются они с таким дефектом? длинные ребристые кольца. и никак не получается собрать всё воедино. Отдельно не получится собрать, поэтому только по месту думаю буду. сперва одену кольцо гладкое снизу на поршень, далее одену ребристое в паз, или как там оно правильно называется не знаю, после сверху одену другое кольцо и опускать буду по очереди их на ребристое.

[werwoolf]

Видимо нужен спец прибор, как тиски для колец что нарисованные на упаковке колец.

В магазинах продается этот прибор, называется "оправка (обжимка) поршневых колец", цена не очень большая 700-800 рублей, но жизнь упрощает сильно

[LevS]

Мне абсолютно не нравится как вылезает маслосъемное кольцо. Что написано про диаметр на коробке от колец?

А еще, рекомендую пользоваться вот таким инструментом при монтаже колец, намного уменьшает риск повреждения колец, а когда кольца не ширпотреб (не пошел купил в соседнем магазине), то вещь отличная и стоит каких-то вполне разумных денег:

[Pahenshtein]

Мне абсолютно не нравится как вылезает маслосъемное кольцо. Что написано про диаметр на коробке от колец?

А еще, рекомендую пользоваться вот таким инструментом при монтаже колец, намного уменьшает риск повреждения колец, а когда кольца не ширпотреб (не пошел купил в соседнем магазине), то вещь отличная и стоит каких-то вполне разумных денег:

Спасибо. да. знакома такая система, но и руками неплохо одеваются кольца. Просто собрать маслосъемное очень сложно. и тем более выпирает так странно. Ведь оно не соберётся в кучу, когда будет в цилиндре -- жесткое.Может обрезать попробовать? 4 мм

[Pahenshtein]

Видимо нужен спец прибор, как тиски для колец что нарисованные на упаковке колец.

В магазинах продается этот прибор, называется "оправка (обжимка) поршневых колец", цена не очень большая 700-800 рублей, но жизнь упрощает сильно

Да, спасибо, знаю про это. Пока что не купил. И без него конечно не поставишь в блок в сборе поршень.

[LevS]

Спасибо. да. знакома такая система, но и руками неплохо одеваются кольца. Просто собрать маслосъемное очень сложно. и тем более выпирает так странно. Ведь оно не соберётся в кучу, когда будет в цилиндре -- жесткое.Может обрезать попробовать? 4 мм

Ты уверен, что купленные кольца верны по диаметру? Лучше покажи вживую практикующему двигателисту, я бы проконсультировался прежде чем отрезать. Но что-то с этим надо делать.

[werwoolf]

Паш, подожди! На твоей первой фотографии (почему-то не могу её дублировать) видно, что слева от "перехлеста" кольцо сильно уходит вглубь канавки поршня, а этого быть не должно! Если есть возможность одень кольцо встык (без "перехлеста") и сфоткай его сверху, возможно ничего подрезать не придется

[Pahenshtein]

Паш, подожди! На твоей первой фотографии (почему-то не могу её дублировать) видно, что слева от "перехлеста" кольцо сильно уходит вглубь канавки поршня, а этого быть не должно! Если есть возможность одень кольцо встык (без "перехлеста") и сфоткай его сверху, возможно ничего подрезать не придется

Кольцо то есть рефленое это, которое на фото с поршнем? Да я соединял в стык концы, оно вылазит наружу с другой стороны. Выпячиваясь бугром. Уже пробовал.может оно должно быть не утопленным а прям по краю, тогда да, возможно. Но это сделать то как, очень сложно. Одеть два кольца на те пазы -- верхние нижние. Буду пробовать

[Pahenshtein]

Спасибо. да. знакома такая система, но и руками неплохо одеваются кольца. Просто собрать маслосъемное очень сложно. и тем более выпирает так странно. Ведь оно не соберётся в кучу, когда будет в цилиндре -- жесткое.Может обрезать попробовать? 4 мм

Ты уверен, что купленные кольца верны по диаметру? Лучше покажи вживую практикующему двигателисту, я бы проконсультировался прежде чем отрезать. Но что-то с этим надо делать.

Вроде бы номинал стоит размер.

[werwoolf]

может оно должно быть не утопленным а прям по краю, тогда да, возможно.

Если оно будет утоплено, то толку от него не будет, оно не будет снимать излишки масла с цилиндра! Вопрос тогда остается как его легче одеть на цилиндр, а потом обжимкой оно станет на своё место ровно и без перекосов.

[Pahenshtein]

может оно должно быть не утопленным а прям по краю, тогда да, возможно.

Если оно будет утоплено, то толку от него не будет, оно не будет снимать излишки масла с цилиндра! Вопрос тогда остается как его легче одеть на цилиндр, а потом обжимкой оно станет на своё место ровно и без перекосов.

\

В общем разобрался сам. вроде бы казалось, что внутреннее кольцо -- сепараторное ,смотрится больше, чем простое к нему идущее в паре, но вышло так, что оно оделось нормально, после установленного в поршень сепараторного. Сперва одевается ближе к пальцу одно из колец из комплекта маслосъемных, потом в паз вставляется сепаратор и на него уже скидываем то кольцо, что снизу у пальца. второе одевается так же легко, так как сепаратор уже зажат первым кольцом, а места там не остаётся в пазу поршня, чтоб соскользнуть мимо паза для второго кольца, вот и встаёт оно нормально. так же, как и первое. только полностьюю боюсь они не сожмутся. на фото видно. хотя всё может быть)