Обсуждение интересных автомобилей в продаже.

by **Антон Цыганов** » Wed Mar 17, 2010 11:51 pm

Да это редкий случай, хорошо сохранившейся Е 12.
А я вял таки турбового сааба)

by **SKA_69** » Thu Mar 18, 2010 10:22 am

ну так фото в студию...

by **Tone** » Thu Mar 18, 2010 11:35 am

allari wrote:Снова в продаже. Мне очень нравиться эта БэЭмДаблю,американка...эх...

Только подумал, что знакомые обводы кузова и цвет, клацнул ссылку - ба, да это же Сосновый Бор, я мимо этой машины чуть ли не каждые выходные хожу =)
Опять же, хоть какую-то историческую ценность оно представляет?

by **LevS** » Thu Mar 18, 2010 11:52 am

Tone wrote:Опять же, хоть какую-то историческую ценность оно представляет?

Очень распространенный вопрос...риторический:-)
Историческая ценность - понятие слишком относительное в данном вопросе. Если смотреть на все эти дела с точки зрения мировой ретро-общественности, то вообще мало что достойно.
Лучше понимать лично для себя, надо оно или нет, требует душа или нет. Это не недвижимость. И если есть желание стать инвестором в авто технику, то стоит вкладывать в действительно стоющие экспонаты и ориентироваться на бюджеты свыше 100 тысяч у.е., чтобы почувствовать дивиденты еще в своей жизне, а не "оставить внукам".

P.S.: "Автомобили покупают не для того, чтобы вложить деньги, а для, чтобы тратить их. И с этого уже начинается романтика. А у большинства людей она на этом и кончается." Э.М. Ремарк

by **Tone** » Thu Mar 18, 2010 3:38 pm

Вот ещё один useless представитель итальянской школы, павший жертвой тюнеров:
http://russia.irr.ru/advert/61965656/

by **sky** » Thu Mar 18, 2010 4:03 pm

Трофео? А где табличко?
Блин, у кого деньги?

by **LevS** » Thu Mar 18, 2010 4:19 pm

Tone wrote:Вот ещё один useless представитель итальянской школы, павший жертвой тюнеров:
http://russia.irr.ru/advert/61965656/

Это точно, очередной брошенный недострой.

Кстати, а никто не знает Руслана (Zen) с альфистов, у него же был Спринт такой красного цвета, чего с ним сейчас? Последний раз я его видел не разобранным, покрашенным (не важно) и продававшемся.
Что-то изменилось с тех пор?

by **sky** » Thu Mar 18, 2010 6:33 pm

Не настолько близко...
А желтый - интересный экземпляр, от первой серии их мало осталось

by **allari** » Fri Mar 19, 2010 12:01 am

При наличии 120 тр(думаю уступит же:lol:) потратил бы их на этот желтый пятерко не думая :oops:

by **sky** » Fri Mar 19, 2010 1:39 am

вместо "пятерко" прочитал "ведерко"... у меня одного так?

by **sky** » Fri Mar 19, 2010 1:40 am

allari wrote:При наличии 120 тр(думаю уступит же:lol:) потратил бы их на этот желтый пятерко не думая

Причем первое - заварил бы "жабры"

by **allari** » Fri Mar 19, 2010 9:13 am

Жабры? какие? :oops:

by **Антон Цыганов** » Fri Mar 19, 2010 9:31 am

Желтый пятерко - достаточно ценный европейский янгтаймер, тем более в американской версий коих крайне мало.
Историческая ценность на лицо.

by **LevS** » Fri Mar 19, 2010 10:06 am

Антон Цыганов wrote:Желтый пятерко - достаточно ценный европейский янгтаймер, тем более в американской версий коих крайне мало.
Историческая ценность на лицо.

+1, если крепко руки приложить и сделать.

by **Mamo** » Mon Mar 22, 2010 10:46 pm

SerJant ещё один донор не нужен ?

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5323027.html

Обсуждение интересных автомобилей в продаже.

Who is online